Toyota bZ4X TouringDer Toyota bZ4X Touring steht für vollelektrische Freiheit mit echtem SUV-Charakter. Klare Linien, markante Radläufe und robuste Designelemente verleihen ihm eine selbstbewusste Präsenz – in der Stadt ebenso wie abseits befestigter Wege. Seine stabile Bauweise und die durchdachte Konstruktion machen ihn zum zuverlässigen Begleiter für Alltag, Freizeit und spontane Ausflüge.
Im Innenraum trifft modernes Design auf funktionale Vielseitigkeit. Großzügige Platzverhältnisse, hochwertige Materialien und eine intuitive Bedienstruktur schaffen ein entspanntes Fahrerlebnis. Moderne Assistenzsysteme und digitale Konnektivität unterstützen Sie auf jeder Fahrt und sorgen für Sicherheit sowie Komfort auf hohem Niveau.
Der bZ4X Touring verbindet nachhaltige Mobilität mit praktischer Alltagstauglichkeit – für alle, die neue Wege gehen möchten, ohne auf Komfort und Stil zu verzichten.
Die Einführung in Europa ist für Frühjahr 2026 geplant.
In unseren CarUnion Toyota Autohäusern in Eisenach, Bad Salzungen, Jena, Gotha und Zella-Mehlis können Sie sich von unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern beraten lassen, wenn Sie Interesse daran haben, einen Toyota bZ4x Touring zu kaufen. Auch Termine für eine Probefahrt mit dem Toyota bZ4X Touring können Sie in unseren Filialen vereinbaren.
Es sind keine aktuellen Angebote vorhanden oder kein passendes Angebot für Sie dabei? Wir haben auch eine große Palette an Neuwagen und Gebrauchtwagen im Bestand:
| Modell | bZ4X Touring |
|---|---|
| Höhe | 1.670 mm |
| Länge | 4.80 mm |
| Breite | 1.860 mm |
| Motorart | Elektro |
| Kofferraumkapazität | 600 l |
| Anzahl Türen | 5 |
| Anzahl Sitzplätze | 5 |
Der Toyota bZ4X Touring ist sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb erhältlich und kombiniert vollelektrische Leistung mit moderner Antriebstechnologie.
Antrieb: Elektro, Drehstromsynchronmotor
Getriebe: 1-stufiges Reduktionsgetriebe
Batterie: 74,7 kWh Lithium-Ionen-Batterie (Brutto)
On-Board-Charger: 11 kW oder 22 kW (je nach Ausstattungsvariante)
Max. DC-Schnellladeleistung: ca. 150 kW
Antrieb: Elektro, zwei Drehstromsynchronmotoren
Getriebe: 1-stufiges Reduktionsgetriebe
Batterie: 74,7 kWh Lithium-Ionen-Batterie (Brutto)
Allradsystem: Intelligente XMODE-Antriebsregelung mit Grip Control
On-Board-Charger: 11 kW oder 22 kW (je nach Ausstattungsvariante)
Max. DC-Schnellladeleistung: ca. 150 kW