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Renault Clio
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Mit frischem Design, moderner Technologie und dem neuen selbstaufladenden Full Hybrid E-Tech-Motor präsentiert sich der Renault Clio als urbaner Allrounder. Dynamische Linien, markante Lichtsignatur und ein hochwertiger Innenraum verbinden Stil mit Komfort. Der Clio bietet bis zu fünf Sitzplätze, moderne Konnektivität über EASY LINK mit großem Touchscreen sowie zahlreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme. Dank des innovativen Hybridantriebs genießen Sie niedrigen Verbrauch, hohe Effizienz und elektrisches Fahren im Alltag – ganz ohne Ladezwang.
| Modell | Renault Clio |
|---|---|
| Länge | 4.116 mm |
| Breite | 1.768 mm |
| Breite (inkl. Spiegel) | 2.006 mm |
| Radstand | 2.591 mm |
| Gepäckraum (inkl. Sitzbereich) | 1.094 Liter |
| Anzahl Türen | 5 |
| Anzahl Sitzplätze | 5 |
Renault Clio – Ausstattung
Markant für den neuen Renault Clio sind die neu gezeichnete Frontpartie mit großem Kühlergrill, das neue Renault Logo und die vollständige LED-Lichtsignatur mit der charakteristischen Halb-Rhombus-Form. Auch die Voll-LED-Rückleuchten betonen das moderne Design. Durch seine Silhouette verkörpert der Clio weiterhin Dynamik und Sportlichkeit – mit kurzen Überhängen, einer ansteigenden Fensterlinie samt markantem Knick und den verborgenen Türöffnern hinten.
Mit einer Länge von 4,12 Metern ist der Clio kompakt und wendig, bietet aber dennoch ein großzügiges Raumangebot. Der Kofferraum fasst bis zu 391 Liter nach VDA-Norm (Clio E-Tech Full Hybrid 160: 301 Liter) – und damit weiterhin einen der größten seiner Klasse. Bei umgeklappter Rücksitzbank stehen bis zu 1.094 Liter Stauraum zur Verfügung.
Der Innenraum des neuen Clio überzeugt durch hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und moderne Technologien. Soft-Touch-Oberflächen an Armaturenbrett, Türverkleidungen und Mittelkonsole sorgen für ein angenehmes Ambiente.
Das fahrerorientierte „Smart Cockpit“ bietet eine optimale Übersicht und intuitive Bedienung. Bereits serienmäßig ist eine digitale 7-Zoll-Instrumententafel verbaut, in höheren Versionen erweitert auf 10 Zoll mit individuellen Darstellungsoptionen.
Das neue OpenR Link Infotainmentsystem mit 10,1-Zoll-Touchscreen verfügt über kabellose Smartphone-Integration (Apple CarPlay™ und Android Auto™) sowie – je nach Ausstattung – über integrierte Google-Dienste und Navigation. Die Bedienung erfolgt über einen entspiegelten Bildschirm mit besonders reaktionsschneller Benutzeroberfläche.
Das MULTI-SENSE System ermöglicht eine individuelle Anpassung des Fahrerlebnisses. Der Fahrer kann Lenkwiderstand, Motorcharakteristik und Schaltstrategie variieren und zwischen den Modi Eco, Sport und My Sense wählen. Über die Ambientebeleuchtung lässt sich zudem die Lichtstimmung im Innenraum personalisieren – mit acht Farboptionen von Blau über Sepia bis Orange.
Navigations- und System-Updates erfolgen dank Firmware-over-the-air (FOTA) automatisch. Damit bleibt das Fahrzeug stets auf dem neuesten Stand, ohne Werkstattbesuch.
Im Bereich Sicherheit setzt der Clio Maßstäbe in seiner Klasse. Serienmäßig sind Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Spurhalte- und Spurhalte-Notassistent, Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner, Müdigkeitswarner sowie der Sicherheitsabstandswarner an Bord.
Je nach Ausstattung oder Paket stehen zudem fortschrittliche Systeme zur Verfügung:
Active Driver Assist (Kombination aus intelligentem adaptivem Tempopiloten und Spurhaltefunktion)
Toter-Winkel-Warner mit aktivem Lenkeingriff
Querverkehrswarner mit automatischem Notbremsassistent hinten
Ausstiegsassistent
360°-Kamera und Easy-Park-Assistent für komfortables Ein- und Ausparken
Damit ist der neue Renault Clio bestens für den Alltag, lange Fahrten und höchste Sicherheitsansprüche gerüstet.
Absolut-Grün (inklusive)
Arktis-Weiß (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Dolomit-Grau (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Iron-Blau (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Absolut-Rot (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Rafale-Grau (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Black-Pearl-Schwarz (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Absolut-Grün (inklusive)
Arktis-Weiß (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Dolomit-Grau (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Iron-Blau (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Absolut-Rot (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Rafale-Grau (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Black-Pearl-Schwarz (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Arktis-Weiß (inklusive)
Dolomit-Grau (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Iron-Blau (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Absolut-Rot (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Rafale-Grau (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Black-Pearl-Schwarz (optionale Lackierung, aufpreispflichtig)
Der Renault Clio ist nicht nur als Benziner, sondern auch mit einem 158 PS starken selbstaufladenden Hybridmotor verfügbar. Der Clio Full Hybrid verfügt über einen Benzinmotor und einen Elektromotor in Verbindung mit einem innovativen Multi-Mode-Automatikgetriebe mit verschiedenen Fahr-Modi.
Super
TCe 115 (84 kW / 115 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, 1.199 cm³)
TCe 115 EDC (84 kW / 115 PS, 6-Gang-Automatikgetriebe EDC, 1.199 cm³)
Hybride Essence
E-Tech Full Hybrid 160 (116 kW / 158 PS, Multi-Mode-Automatikgetriebe, 1.789 cm³)
Der Clio Evolution bietet moderne Ausstattung und Sicherheit bereits ab der Basisausstattung.
Zur Serienausstattung gehören 16-Zoll-Stahlräder „Synchro“ mit Biton-Radabdeckung, LED-Tagfahrlicht, eine 7-Zoll-digitale Instrumententafel sowie das OpenR link Infotainmentsystem mit 10,1-Zoll-Touchscreen und kabelloser Smartphone-Integration.
Für Sicherheit und Fahrkomfort sorgen adaptiver Tempopilot, Spurhalte- und Notbremsassistent, Müdigkeitswarner, Verkehrszeichenerkennung und eine Einparkhilfe hinten.
Komfortable Details wie elektrische Fensterheber vorne und hinten, beheizbare und elektrisch einstellbare Außenspiegel, manuelle Klimaanlage sowie eine elektronische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion runden die Ausstattung ab.
Der Renault Clio Evolution ist ab 19.900 € zzgl. Überführung erhältlich.
Die Variante Techno kombiniert erweiterte Komfortausstattung mit modernen Assistenzsystemen.
Optisch überzeugt sie mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern „Dynamo“, getönten Scheiben hinten und schwarzen Zierelementen an Kühlergrill und Karosserie.
Im Innenraum bietet sie eine 10-Zoll-digitale Instrumententafel, Klimaautomatik mit Kohlefilter, LED-Innenbeleuchtung sowie das MULTI-SENSE-System mit Ambientebeleuchtung.
Zur erweiterten Komfortausstattung zählen Keycard Handsfree, rückfahrkamera, regensensitive Scheibenwischer, automatisch abblendender Innenspiegel und eine Mittelarmlehne vorne.
Das OpenR link Infotainmentsystem mit Navigation, integriertem Google und Arkamys Soundsystem sorgt für optimale Konnektivität und Klangqualität.
Der Renault Clio Techno ist ab 21.600 € zzgl. Überführung erhältlich.
Der Clio Esprit Alpine steht für maximale Ausstattung und sportliche Akzente.
Er ist serienmäßig mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern „Cosmic“, Kühlergrill im Esprit-Alpine-Design, Dekorelementen in satiniertem Grau und Alpine-Badges ausgestattet.
Im Innenraum erwarten Sie Sitze mit Alcantara-Einsätzen, Aluminium-Pedale, eine induktive Smartphone-Ladefläche sowie der höhenverstellbare Beifahrersitz.
Das Sicherheitspaket umfasst Active Driver Assist, intelligenten adaptiven Tempopiloten, Toter-Winkel-Warner mit aktivem Lenkeingriff, Querverkehrswarner, Notbremsassistent hinten und Ausstiegsassistent.
Zusätzlich bietet die Top-Ausstattung Einparkhilfen rundum und eine Logo-Projektion in den Außenspiegeln.
Der Renault Clio Esprit Alpine ist ab 24.800 € zzgl. Überführung erhältlich.
Die Standardversion des Renault Clio ist der Evolution, der ab 19.350,- € UPE zzgl. Überführung erhältlich ist. Weiterhin ist der Renault Clio auch in der Techno Version (ab 21.250 €) und in der Esprit Alpine Version (ab 23.000 €) zu erwerben.
Der Renault Clio gibt es nicht nur als Benziner, sondern auch mit einem 140 PS starken selbstaufladendem Hybridmotor. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von innerorts: 6,2; außerorts: 4,1 Litern ist es ein ideales Stadtauto.
Der Renault Clio ist 4,05 Meter lang - mit einem 340 Litern Fassungsvermögen nach VDA-Norm hat er den größten Kofferraum seiner Klasse.
