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Mitsubishi Eclipse Cross
Der Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid ist nicht mehr als Neuwagen bestellbar – einige wenige Bestandsfahrzeuge sind jedoch noch verfügbar. Das beliebte SUV-Modell befindet sich in der Auslaufphase und wird schon bald von einer neuen Generation abgelöst.
Ende 2025 feiert der neue, vollelektrische Mitsubishi Eclipse Cross seine Premiere in Deutschland. Der erste rein elektrische SUV der Marke markiert den Beginn einer neuen Ära. Mit seinem futuristischen EV-Design, hochwertigem Innenraum und modernem Infotainmentsystem zeigt er, wie sich nachhaltige Mobilität anfühlen kann.
Zwei Batterieoptionen – darunter eine leistungsstarke 87-kWh-Langstreckenbatterie – bieten hohe Reichweiten und Flexibilität im Alltag. Optisch überzeugt der neue Eclipse Cross mit dem dreidimensionalen Dynamic Shield 2.0, markanten LED-Signaturen, bis zu 20-Zoll-Leichtmetallfelgen im Dreiecksdesign und versenkbaren Türgriffen. Das Heck greift mit der charakteristischen Hexagon-Form die Mitsubishi DNA auf.
Mit vier Fahrmodi und der Möglichkeit zum AC- und DC-Laden ist der neue Eclipse Cross bereit für die Zukunft – selbstbewusst, effizient und vollelektrisch.
| Modell | Mitsubishi Eclipse Cross |
|---|---|
| Länge | 4.545 mm |
| Breite | 1.805 mm |
| Höhe | 1.685 mm |
| Radstand | 2.670 m |
| Wendekreis | 10,6 m |
| Anzahl Türen | 5 |
| Anzahl Sitzplätze | 5 |
Mitsubishi Eclipse Cross – Ausstattung
Nicht nur äußerlich ist der Eclipse Cross ein echter Hingucker. Das Interieur ist ganz in schwarz gestaltet. Die silbernen Akzente verleihen dem Auto auch im Inneren einen eleganten Look. Zudem bietet der SUV viel Raum und auf allen Plätzen haben Sie viel Kopf- und Beinfreiheit.
Das ergonomisch gestaltete Cockpit ist einfach in der Bedienung und stellt alle wichtigen Informationen bereit, vor allem ach über das Head-up Display. Gut vernetzt sind Sie dank des Infotainment-Systems „Smartphone Link Display Audio II“, das Ihr Mobiltelefon mit dem Fahrzeug verbindet und via Sprachsteuerung bzw. über das hochauflösende 8" Farbdisplay bedient werden kann.
Zahlreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme sind beim Eclipse Cross Plug-in Hybrid vorhanden. Sieben Airbags, LED-Scheinwerfer, eine Verkehrszeichenerkennung, eine elektronische Parkbremse, eine Rückfahrkamera mit 360-Grad-Umgebungskamera, Totwinkelassistent oder auch ein Ausparkassistent sind unter anderem verfügbar.
Beim Eclipse Cross Plug-in Hybrid werden zwei Elektromotoren und ein Benzinmotor kombiniert, sodass der Coupé-SUV sowohl über den Komfort des Elektroantriebes als auch über die Langstreckenvorteile eines Verbrenners verfügt.
Beim Verbrennungsmotor handelt es sich im einen 2,4-Liter-DOHC-Benzinmotor, der auf eine Leistung von 72 kW (98 PS) kommt. Zu den zwei Elektromotoren gehören einer mit 60 kW (82 PS) an der Vorderachse und einer mit 70 kW (95 PS) im Heck. In Kombination kommt so eine Systemleistung von 138 kW (188 PS) zusammen.
Die rein elektrische Reichweite liegt bei 61 Kilometern (nach NEFZ). Das Aufladen der Hybridbatterie auf 80 Prozent ist an Schnellladesäulen in nur 25 Minuten möglich. Auch das Laden mit Wechselstrom (AC) ist möglich.
Der Eclipse Cross verfügt serienmäßig über das Allradsystem „Super All Wheel Control“.
Der Mitsubishi Eclipse Cross ist 1,81 Meter breit, 4,55 Meter lang und 1,69 Meter hoch.
Der Mitsubihi Eclipse Cross ist in der günstigsten Version Basis ab einem Preis von 41.990,- € UPE zzgl. Überführung erhältlich.
Der Eclipse Cross Plug-in Hybrid hat einen Verbrennungsmotor und zwei Elektromotoren. Der Verbrennungsmotor ist ein 2,4-Liter-DOHC-Benzinmotor, der auf eine Leistung von 72 kW (98 PS) kommt. Zu den zwei Elektromotoren gehören einer mit 60 kW (82 PS) an der Vorderachse und einer mit 70 kW (95 PS) im Heck. Daraus ergibt sich insgesamt eine Systemleistung von 138 kW/188 PS.
