Die Alpine A390 bei CarUnion

Die neue Alpine A390 fährt nicht nur schnell, sie fühlt sich auch schnell an – und klingt so! Speziell abgestimmte Michelin-Reifen garantieren optimale Performance bei jeder Witterung: Pilot Sport EV (20") für sportliche Effizienz, Pilot Sport 4S (21") für maximale Straßenlage und CrossClimate 3 Sport für zuverlässigen Grip bei jedem Wetter.

Das One-Pedal-Driving sorgt im Stadtverkehr für entspannte Fahrten mit maximaler Rekuperation, die sich per RCH-Taste in vier Stufen individuell anpassen lässt. Für das passende Klanggefühl sorgen zwei eigens entwickelte Fahrgeräusche: „Sport“ für ein intensives, drehmomentstarkes Erlebnis und „Daily“ für den Alltag – authentisch, ohne künstlichen Motorsound. Das System passt sich der Fahrsituation an und lässt sich auch komplett deaktivieren.

Ergänzt wird es durch das gesetzlich vorgeschriebene AVAS-System, das bei langsamer Fahrt Fußgänger warnt.

Herzstück ist die neue 89-kWh-Hochleistungsbatterie, die nicht nur bis zu 555 km Reichweite bietet, sondern auch mit bis zu 190 kW in weniger als 25 Minuten auf 80 % lädt – für Fahrspaß ohne lange Ladepausen.

Fahrzeugspezifikationen 

Der Innenraum der neuen Alpine A390 bietet eine außergewöhnliche Kombination aus sportlicher Dynamik und hochwertigem Komfort. Edle Materialien wie Nappaleder, Mikrofaser und Aluminium schaffen eine exklusive Atmosphäre, die durch eine stimmungsvolle Ambientebeleuchtung abgerundet wird. Blau als dominierende Farbe verweist stilvoll auf die Alpine A290 und betont den sportlichen Charakter.

Im Zentrum steht das fahrerorientierte Cockpit: Zwei hochauflösende Displays (12,3 Zoll und 12 Zoll) sind ergonomisch zur Fahrerin oder zum Fahrer ausgerichtet. Die physischen Regler für die Klimaautomatik ermöglichen eine intuitive Bedienung, ohne die Straße aus den Augen zu verlieren.

Das beheizbare Sportlenkrad mit abgeflachter Unterseite ist mit Nappaleder überzogen und vereint Bedienelemente für Fahrmodi, Assistenzsysteme, Telefon, Sprachsteuerung und Instrumentenanzeige. Zwei markante Aluminium-Knöpfe, inspiriert von der Formel 1, bieten zusätzliche Funktionen: Der blaue RCH-Knopf reguliert die Energierückgewinnung bis hin zum One-Pedal-Driving, während die rote OV-Taste einen kurzfristigen Boost für Überholmanöver oder die Launch Control aktiviert.

Die Mittelkonsole ist vom ikonischen Design der Alpine A110 inspiriert und integriert die charakteristische Alpine RND-Getriebesteuerung. Die elektrisch verstellbaren und beheizbaren Sportsitze bieten optimalen Halt und sind mit Mikrofaser und Leder bezogen. In der Topversion stehen Alpine Sport-Schalensitze von Sabelt zur Verfügung – mit echtem Nappaleder, optionalen Rückenschalen aus Carbon-Twill oder Forged Carbon und einem eingeprägten A-Logo im oberen Bereich.

Auch bei der Verarbeitung überzeugt die A390 bis ins Detail. Devialet-Lautsprechergitter aus Aluminium, ein optionaler Dachhimmel aus Mikrofaser sowie vielfältige Individualisierungsoptionen über das Atelier Alpine unterstreichen den Premiumanspruch.

Der praktische Nutzen kommt dabei nicht zu kurz: Fünf Türen ermöglichen komfortablen Zugang, im Fond profitieren die Passagiere von Seitenhalt bei dynamischer Fahrt. Mit einem Kofferraumvolumen von 532 Litern und einem optionalen doppelten Ladeboden bietet die A390 zudem eine beeindruckende Alltagstauglichkeit.

Motorisierung Alpine A390

Die Alpine A390 verfügt über drei Elektromotoren – einen vorne und zwei hinten – und bietet damit einen elektrischen Allradantrieb.

• Drei Elektromotoren: 1 vorne, 2 hinten → elektrischer Allradantrieb

• Leistung:

  • GT-Version: 400 PS, 0–100 km/h in 4,8 s

  • GTS-Version: 470 PS, 0–100 km/h in 3,9 s

• Drehmoment (GTS): bis zu 808 Nm

• Antriebssystem: Alpine Active Torque Vectoring → dynamische Kraftverteilung für agiles Handling

• Batterie: 89 kWh netto, bis zu 555 km Reichweite (WLTP, je nach Ausstattung)

• Ladeleistung DC: bis zu 190 kW, 15–80 % in unter 25 Minuten

• Fahrmodi:

  • 5 Modi wählbar

  • inkl. Track-Modus, Boost-Funktion (OV-Knopf) und Launch Control