Ein Paradebeispiel dafür ist der
Dacia Spring, Deutschlands günstigstes Elektroauto, das vielen den Einstieg in die Elektromobilität erst ermöglicht hat.
Der
Dacia Spring, der seit Herbst 2021 auf dem Markt ist und seit Herbst 2024 in der zweiten Modellgeneration erhältlich ist, verkörpert die Markenphilosophie
"Essential but cool" perfekt. Er ist auf die wesentlichen Funktionen reduziert, was ihn erschwinglich macht, und bietet gleichzeitig alles, was im Alltag zählt. Dies hat den
Dacia Spring zu einem der meistverkauften Elektroautos für Privatkunden in Europa gemacht, mit bereits
180.000 ausgelieferten Einheiten.
Klein, leicht und alltagstauglich: Mit einem Leergewicht von nur 1.030 bis 1.058 Kilogramm ist der
Dacia Spring das leichteste viersitzige Elektroauto. Seine 26,8-kWh-Batterie ermöglicht eine alltagstaugliche Reichweite von bis zu 228 Kilometern (WLTP kombiniert). Im Stadtverkehr sind sogar bis zu 305 Kilometer möglich, was für die durchschnittliche tägliche Fahrstrecke von nur 37 Kilometern mehr als ausreichend ist.
Der Fokus auf eine kleinere, leichtere Batterie macht den
Dacia Spring nicht nur preislich attraktiv, sondern demonstriert auch einen verantwortungsvollen Umgang mit Ressourcen. Diese Strategie wurde 2022 von der Organisation Green NCAP mit der Auszeichnung als
umweltfreundlichstes Fahrzeug am Markt gewürdigt.
Überraschend geräumig und wendig – trotz seiner kompakten Abmessungen von nur 3,70 Metern Länge bietet der
Dacia Spring ein ausgezeichnetes Raumangebot. Das Kofferraumvolumen von 308 Litern übertrifft viele Konkurrenten und lässt sich bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.004 Liter erweitern. Zusätzlichen Stauraum bieten ein optionales 35-Liter-Fach unter der Fronthaube und diverse Ablagefächer im Innenraum.
Seine Wendigkeit ist ein weiterer Pluspunkt: Mit einem Wendekreis von nur 9,60 Metern schlängelt er sich mühelos durch den Stadtverkehr. Dank des kraftvollen Elektroantriebs beschleunigt der
Dacia Spring in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 50 km/h, was für schnelle Ampelstarts sorgt.
Zusätzlich bietet der
Dacia Spring praktische Technologien wie ein bidirektionales Ladegerät (Vehicle-to-Load), mit dem externe elektrische Geräte betrieben werden können – eine clevere Lösung, die den
Dacia-Ansatz "Robust and outdoor" unterstreicht.
Der Erfolg des
Dacia Spring zeigt, dass Dacia mit seinem Ansatz, Mobilität umweltfreundlicher und gleichzeitig erschwinglich zu gestalten, den richtigen Weg eingeschlagen hat.
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